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太阳能 路灯中锂电池和胶体蓄电池如何选择?

作者:admin 发布日期:2019/5/7 关注次数: 二维码分享

太阳能蓄电池现今90%以上都 还是以胶体蓄电池为主的,为什么呢?主要原因是成本。 但是路 灯上面常用的有一款叫做一体化路灯,这种里 面就用的是锂铁磷酸电池,体积小,如图:

但是还是存在问题:

由于电池的容量小,所以配置的LED路灯只能是小功率的,但是功率小,那么等的流明就小了,这样的 路灯照明效果就会比较差,所以一 般会在内部电路板里面加装声敏电阻或者热敏电阻,在平时只以30%功率工作,而在感 应到有人的时候80%或者100%功率工作。




所以有 人建议配置更大多电池,这样可 以很好的解决电池组容量的问题,但是无 形中成本又增加了太多,从经济的角度考虑,还是胶 体蓄电池更节省。

现在全球太阳能路灯的首选 一般还是分体式路灯,用的胶 体蓄电池组要么外挂在灯杆上面,要么埋 在灯杆旁边的地下,置放在地埋箱里面,成本一 般不到同款锂电池组的一半,

关于两者的区别,主要有以下几点:

1,环保性,锂电池没有污染(不绝对),而胶体 蓄电池有重金属铅的污染

2,安全性,动力型锂电池(锰酸锂、磷酸铁锂)材料不 同安全性有所差别,胶体蓄 电池技术已经相当成熟,安全性比锂电池高。

3,比能量,锂电池 的质量比和体积比能力都高于胶体蓄电池大概约40%。

4,价格方面,相同容 量的锂电池价格是胶体蓄电池的一倍还多些

5,使用寿命,目前通 用的磷酸铁锂充电1500次,没有记忆效应,充电1500次后约85%的存储能力,而胶体蓄电池为500次左右,而且记忆效应明显

6,自放电率,锂电池月自放电<3%,胶体蓄电池15~30%,差异明显

7,放电特性,简单的 说同样容量的电池,大电流放电的情况下,锂电池 要比胶体蓄电池多放出来约30%的电

8,电压平台,锂电池电压平台都>3V,胶体蓄电池是2V

这里值 得一说的是第二点,胶体蓄电池安全稳定,而锂电 池的安全性由于其金属锂本身极具活性导致其安全性仍然是个问题。

所以虽 然锂电池在性能及各方面均有可以说一说的优点,但是由 于其选用数量一般不会很少,所以从 经济的角度来说,几乎所 有的用户和集成商都会选择胶体蓄电池。

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